三大股指小幅低開 稀土永磁概念股飆升
三大股指小幅低開 稀土永磁概念股飆升
網易財經7月1日訊,周一A股三大股指小幅低開,滬指跌0.07%報2965.25點,深成指跌0.15%報8835.16點,創業板指跌0.22%報1679.66點,科創50指數跌0.06%報711.65點。滬深兩市合計成交額49.15億元,北向資金實際凈買入49.48億元。稀土永磁概念股集體高開,中科磁業、西磁科技、大地熊漲超10%,創興資源、華陽新材漲停,科恒股份、銀河磁體、龍磁科技、金力永磁、正海磁材等多股漲超5%。
截止發稿,上證綜指下跌2.16點,跌幅0.07%報2965.25點;深證成指下跌13.54點,跌幅0.15%報8835.16點;滬深300指數下跌3.39點,跌幅0.1%報3458.26點;創業板指數下跌3.77點,跌幅0.22%報1679.66點;科創50指數下跌0.43點,跌幅0.06%報711.65點。
市場焦點股三暉電氣(3板)競價漲停,消費電子板塊瀛通通訊(3板)競價漲停、田中精機(創業板2板)高開7.62%、捷邦科技(創業板首板)低開3.01%,車路云概念股國華網安(2板)高開1.12%,低價+光伏的德力股份(2板)高開4.93%,智能電網板塊欣靈電氣(創業板首板)高開12.10%、新特電氣(創業板首板)高開4.72%,軍工股北方長龍(創業板首板)低開7.06%。
公司新聞
貴州茅臺:茅臺召開部分省區市場工作會。會議指出,茅臺酒的基本屬性沒有變,基本需求面也沒有變。過去幾十年,白酒行業經歷了幾輪調整,每一次茅臺都以較強的定力和實力平穩穿越周期,并獲得了更好的發展。相較于以往,盡管當前的形勢更加復雜,但當下的茅臺擁有更強的核心競爭力、更優的市場渠道生態和更足的風險防范韌性,有信心、有實力、有能力穿越本輪周期。
安路科技:國家集成電路產業投資基金股份有限公司持有公司7.76%的股份,擬減持不超過1202.55萬股,即不超過公司總股本的3%;深圳思齊資本信息技術私募創業投資基金企業(有限合伙)持有公司6.78%的股份,擬減持不超過100萬股,即不超過公司總股本的0.25%。
中鼎股份:公司子公司AMK公司中國子公司安美科(安徽)汽車電驅有限公司近期收到客戶通知,公司成為國內某頭部自主品牌主機廠新平臺項目空氣懸掛系統的空氣供給單元總成產品的批量供應商。項目生命周期為5年,生命周期總金額約為4.92億元。
湖南裕能:公司擬在貴州省福泉市雙龍園區投資建設50萬噸/年銅冶煉項目及新增30萬噸/年磷酸鐵、30萬噸/年超長循環和超高能量密度磷酸鹽正極材料生產項目。項目將分多期建設,其中一期投資35億元,建設20萬噸/年銅冶煉聯產80萬噸/年硫酸、80萬噸/年蒸汽項目(硫酸和蒸汽為副產品);后續項目建設將視一期項目發展及市場需求等情況分期建設。
紫金礦業:近期,根據自然資源主管部門出具的礦產資源儲量評審意見,公司旗下的西藏巨龍銅礦和黑龍江銅山銅礦合計新增備案銅金屬資源量1837.7萬噸,新增備案的銅金屬儲量577.7萬噸,約占中國2022年末銅儲量的14.2%(根據自然資源部披露的《中國礦產資源報告2023》,2022年中國銅儲量為4077.18萬噸),標志著公司在我國新一輪找礦突破戰略行動中取得重大成果。
機構觀點
國泰君安:7月聚焦改革預期與產業變化共振的科技藍籌
國泰君安認為,市場定價隱含了多數投資者只看到了宏觀風險暴露,但忽視了未來可能出現的積極變化。市場對負向因素計價充分,不確定性降低是推動中國股市的關鍵動力,看好指數“進二退一”式震蕩上升。7月反彈聚焦改革預期與產業變化共振的科技藍籌。主題推薦:AI智能終端、低空經濟、電力改革、車路協同等。
中信建投:展望三季度,消費電子創新周期及全球半導體產業復蘇周期值得期待
中信建投指出,結合高頻景氣梳理,展望三季度,獨立景氣周期仍向上的成長板塊包括消費電子、存儲、電網電力設備、工程機械、核電等,近期市場尤其對電子產業鏈的關注度有明顯提升。伴隨蘋果AI布局落地,消費電子創新周期及全球半導體產業復蘇周期值得期待。同時,中字頭、財稅改革IT等也有望迎來短期三中全會政策預期催化下的主題行情。
天風證券:繼續看好“耐心資產”等高股息方向,新質生產力或有表現機會
天風證券表示,繼續看好“耐心資產”等高股息方向,新質生產力或有表現機會??春煤罄m高股息風格繼續演繹,紅利板塊內部新一輪擴散。新“國九條”中提到“市值管理”、“提高二級市場投資回報率”,政策邏輯和市場邏輯共振之下,具備壟斷性、稀缺性的高股息資產有望獲得價值重估。
中金:2024下半年,重點推薦出口鏈物流及航運投資機遇
中金公司指出,2020年至今A/H股交通運輸板塊分別跑贏大盤19/24個百分點,認為主要受益于:1)全球經濟貿易變革、地緣政治變動帶來的周期性機遇(航運);2)經濟弱復蘇下量增價穩,可產生穩定現金流的高股息防御性資產機遇(公路、港口);3)上下游整合帶來中游(物流賽道)集中度提升。站在全球視角展望2H24,我們重點推薦出口鏈物流及航運投資機遇。